জানুয়ারিতে অটোমোবাইল উৎপাদন এবং বিক্রয় "ভালো শুরু" অর্জন করেছে এবং নতুন শক্তি দ্বিগুণ গতির প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে।

জানুয়ারিতে, অটোমোবাইল উৎপাদন এবং বিক্রয় ছিল ২.৪২২ মিলিয়ন এবং ২.৫৩১ মিলিয়ন, যা মাস-অনুযায়ী ১৬.৭% এবং ৯.২% কম এবং বছরের পর বছর ১.৪% এবং ০.৯% বেশি। চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের ডেপুটি সেক্রেটারি-জেনারেল চেন শিহুয়া বলেছেন যে অটোমোবাইল শিল্প "ভালো শুরু" অর্জন করেছে।

এর মধ্যে, নতুন শক্তির যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ৪৫২,০০০ এবং ৪৩১,০০০ ছিল, যা বছরের পর বছর যথাক্রমে ১.৩ গুণ এবং ১.৪ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। সাংবাদিকদের সাথে এক সাক্ষাৎকারে চেন শিহুয়া বলেন যে নতুন শক্তির যানবাহনের ক্রমাগত দ্বিগুণ গতি বৃদ্ধির অনেক কারণ রয়েছে। প্রথমত, নতুন শক্তির যানবাহন অতীতের নীতি দ্বারা চালিত হয় এবং বর্তমান বাজার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে; দ্বিতীয়ত, নতুন বিদ্যুৎ পণ্যের পরিমাণ বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছে; তৃতীয়ত, ঐতিহ্যবাহী গাড়ি কোম্পানিগুলি আরও বেশি মনোযোগ দিচ্ছে; চতুর্থত, নতুন শক্তি রপ্তানি ৫৬,০০০ ইউনিটে পৌঁছেছে, যা উচ্চ স্তর বজায় রেখেছে, যা ভবিষ্যতে দেশীয় গাড়ির জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধির পয়েন্ট; পঞ্চম, গত বছরের একই সময়ের ভিত্তি বেশি ছিল না।

গত বছরের একই সময়ের তুলনামূলকভাবে উচ্চ ভিত্তির পটভূমিতে, ২০২২ সালের শুরুতে অটোমোবাইল বাজারের স্থিতিশীল উন্নয়নের প্রবণতাকে উন্নীত করার জন্য সমগ্র শিল্প একসাথে কাজ করেছিল। শুক্রবার (১৮ ফেব্রুয়ারী), চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন কর্তৃক প্রকাশিত তথ্যে দেখা গেছে যে জানুয়ারিতে, অটোমোবাইল উৎপাদন এবং বিক্রয় ছিল ২.৪২২ মিলিয়ন এবং ২.৫৩১ মিলিয়ন, যা মাসে ১৬.৭% এবং ৯.২% কম এবং বছরের পর বছর ১.৪% এবং ০.৯% বেশি। চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের ডেপুটি সেক্রেটারি-জেনারেল চেন শিহুয়া বলেছেন যে অটোমোবাইল শিল্প একটি "ভালো শুরু" অর্জন করেছে।

চীন অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন বিশ্বাস করে যে জানুয়ারিতে, অটোমোবাইল উৎপাদন ও বিক্রয়ের সামগ্রিক পরিস্থিতি স্থিতিশীল ছিল। চিপ সরবরাহে অব্যাহত সামান্য উন্নতি এবং কিছু জায়গায় অটোমোবাইল ব্যবহারকে উৎসাহিত করার জন্য নীতি প্রবর্তনের ফলে, যাত্রীবাহী গাড়ির কর্মক্ষমতা সামগ্রিক স্তরের তুলনায় ভালো ছিল এবং উৎপাদন ও বিক্রয় বছরের পর বছর ধরে ক্রমাগত বৃদ্ধি পেতে থাকে। বাণিজ্যিক যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয়ের প্রবণতা মাস-থেকে-মাস এবং বছর-থেকে-বছর নিম্নমুখী প্রবণতা অব্যাহত রেখেছে এবং বছর-থেকে-বছর পতন আরও উল্লেখযোগ্য ছিল।

জানুয়ারিতে, যাত্রীবাহী যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ২.০৭৭ মিলিয়ন এবং ২.১৮৬ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা মাস-অনুযায়ী ১৭.৮% এবং ৯.৭% কম এবং বছরের পর বছর ৮.৭% এবং ৬.৭% বেশি। চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে যে যাত্রীবাহী গাড়ি অটোমোবাইল বাজারের স্থিতিশীল উন্নয়নের জন্য শক্তিশালী সমর্থন প্রদান করে।

চারটি প্রধান ধরণের যাত্রীবাহী গাড়ির মধ্যে, জানুয়ারিতে উৎপাদন এবং বিক্রয় মাস-পর-মাস হ্রাস পেয়েছে, যার মধ্যে এমপিভি এবং ক্রসওভার যাত্রীবাহী গাড়ি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে; আগের বছরের একই সময়ের তুলনায়, এমপিভির উৎপাদন এবং বিক্রয় কিছুটা হ্রাস পেয়েছে এবং অন্য তিন ধরণের মডেলের বৃদ্ধির মাত্রা ভিন্ন ছিল, যার মধ্যে ক্রস-টাইপ যাত্রীবাহী গাড়ি দ্রুত বৃদ্ধি পায়।

এছাড়াও, বিলাসবহুল গাড়ির বাজার, যা অটো বাজারের নেতৃত্ব দেয়, দ্রুত বৃদ্ধি বজায় রেখেছে। জানুয়ারিতে, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত উচ্চ-মানের ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয় পরিমাণ 381,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরের পর বছর 11.1% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা যাত্রীবাহী গাড়ির সামগ্রিক বৃদ্ধির হারের চেয়ে 4.4 শতাংশ বেশি।

বিভিন্ন দেশের পরিপ্রেক্ষিতে, চীনা ব্র্যান্ডের যাত্রীবাহী গাড়ি জানুয়ারিতে মোট ১.০০৪ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করেছে, যা মাস-অনুযায়ী ১১.৭% কম এবং বছরের পর বছর ১৫.৯% বেশি, যা মোট যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রির ৪৫.৯% এবং আগের মাসের তুলনায় এই শেয়ার ১.০ শতাংশ পয়েন্ট কমেছে। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩.৭ শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে।

প্রধান বিদেশী ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, আগের মাসের তুলনায়, জার্মান ব্র্যান্ডগুলির বিক্রয় সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, জাপানি এবং ফরাসি ব্র্যান্ডগুলির হ্রাস কিছুটা কম ছিল এবং আমেরিকান এবং কোরিয়ান উভয় ব্র্যান্ডেরই দ্রুত হ্রাস দেখা গেছে; গত বছরের একই সময়ের তুলনায়, ফরাসি ব্র্যান্ডগুলির বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে। গতি এখনও দ্রুত, জার্মান এবং আমেরিকান ব্র্যান্ডগুলি সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে এবং জাপানি এবং কোরিয়ান ব্র্যান্ড উভয়ই হ্রাস পেয়েছে। তাদের মধ্যে, কোরিয়ান ব্র্যান্ডটি আরও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

জানুয়ারিতে, অটোমোবাইল বিক্রিতে শীর্ষ দশটি এন্টারপ্রাইজ গ্রুপের মোট বিক্রয়ের পরিমাণ ছিল ২.১৮৩ মিলিয়ন ইউনিট, যা এক বছরের ব্যবধানে ১.০% হ্রাস পেয়েছে, যা মোট অটোমোবাইল বিক্রির ৮৬.৩%, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১.৭ শতাংশ কম। তবে, গাড়ি তৈরির নতুন শক্তি ধীরে ধীরে শক্তি প্রয়োগ করতে শুরু করেছে। জানুয়ারিতে, মোট ১২১,০০০ গাড়ি বিক্রি হয়েছিল এবং বাজারের ঘনত্ব ৪.৮% এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩ শতাংশ বেশি।

এটি উল্লেখ করার মতো যে অটোমোবাইলের রপ্তানি ভালোভাবে বিকশিত হতে থাকে এবং মাসিক রপ্তানির পরিমাণ ইতিহাসের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ স্তরে ছিল। জানুয়ারিতে, অটো কোম্পানিগুলি 231,000 যানবাহন রপ্তানি করেছে, যা মাসিক ভিত্তিতে 3.8% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এক বছর পর এক বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, যাত্রীবাহী যানবাহনের রপ্তানি ছিল 185,000 ইউনিট, যা মাসিক ভিত্তিতে 1.1% হ্রাস পেয়েছে এবং এক বছর পর এক বৃদ্ধি পেয়েছে 94.5%; বাণিজ্যিক যানবাহনের রপ্তানি ছিল 46,000 ইউনিট, যা মাসিক ভিত্তিতে 29.5% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এক বছর পর এক বৃদ্ধি পেয়েছে 64.8%। এছাড়াও, নতুন শক্তি যানবাহন রপ্তানি বৃদ্ধিতে অবদান 43.7% এ পৌঁছেছে।

বিপরীতে, নতুন শক্তির যানবাহন বাজারের কর্মক্ষমতা আরও আকর্ষণীয়। তথ্য দেখায় যে জানুয়ারিতে, নতুন শক্তির যানবাহনের উৎপাদন এবং বিক্রয় যথাক্রমে 452,000 এবং 431,000 ছিল। যদিও মাস-পর-মাস হ্রাস পেয়েছে, তবুও তারা যথাক্রমে 1.3 গুণ এবং 1.4 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যার বাজার অংশীদারিত্ব 17%, যার মধ্যে নতুন শক্তির যাত্রীবাহী যানবাহনের বাজার অংশীদারিত্ব 17% এ পৌঁছেছে। 19.2%, যা এখনও গত বছরের স্তরের তুলনায় বেশি।

চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে যে যদিও এই মাসে নতুন শক্তির যানবাহনের বিক্রি ঐতিহাসিক রেকর্ড ভাঙতে পারেনি, তবুও এটি গত বছরের দ্রুত উন্নয়নের ধারা অব্যাহত রেখেছে এবং উৎপাদন ও বিক্রয়ের স্কেল গত বছরের একই সময়ের তুলনায় অনেক বেশি ছিল।

মডেলের ক্ষেত্রে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল ৩৬৭,০০০ ইউনিট এবং ৩৪৬,০০০ ইউনিট, যা বছরে ১.২ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে; প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় উভয়ই ছিল ৮৫,০০০ ইউনিট, যা বছরে ২.০ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে; জ্বালানি সেল যানবাহনের উৎপাদন ও বিক্রয় যথাক্রমে ১৪২ এবং ১৯২টি সম্পন্ন হয়েছে, যা বছরে যথাক্রমে ৩.৯ গুণ এবং ২.০ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

চায়না ইকোনমিক নেট-এর একজন প্রতিবেদকের সাথে এক সাক্ষাৎকারে চেন শিহুয়া বলেন যে নতুন শক্তির যানবাহনের দ্বিগুণ গতিতে বৃদ্ধির অনেক কারণ রয়েছে। একটি হল নতুন শক্তির যানবাহন অতীতের নীতি দ্বারা চালিত হয় এবং বর্তমান বাজার পর্যায়ে প্রবেশ করে; তৃতীয়টি হল ঐতিহ্যবাহী গাড়ি কোম্পানিগুলি আরও বেশি মনোযোগ দিচ্ছে; চতুর্থটি হল নতুন শক্তির রপ্তানি 56,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা উচ্চ স্তর বজায় রেখেছে, যা ভবিষ্যতে দেশীয় যানবাহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধির পয়েন্টও;

"আমাদের বাজারের ভবিষ্যৎ উন্নয়নের দিকে সতর্কতা এবং আশাবাদের সাথে নজর দেওয়া উচিত," চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন বলেছে। প্রথমত, স্থানীয় সরকারগুলি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল বাজার চাহিদা সমর্থন করার জন্য প্রবৃদ্ধি স্থিতিশীল করার সাথে সম্পর্কিত নীতিগুলি সক্রিয়ভাবে চালু করবে; দ্বিতীয়ত, অপর্যাপ্ত চিপ সরবরাহের সমস্যা হ্রাস অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে; তৃতীয়ত, আংশিকভাবে যাত্রীবাহী গাড়ি কোম্পানিগুলির 2022 সালের জন্য ভাল বাজার প্রত্যাশা রয়েছে, যা প্রথম ত্রৈমাসিকে উৎপাদন এবং বিক্রয়েও সহায়ক ভূমিকা পালন করবে। তবে, প্রতিকূল কারণগুলি উপেক্ষা করা যায় না। প্রথম ত্রৈমাসিকে চিপের ঘাটতি এখনও বিদ্যমান। দেশীয় মহামারী শিল্প শৃঙ্খল এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের ঝুঁকিও বাড়িয়েছে। বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য বর্তমান নীতি লভ্যাংশ মূলত নিঃশেষ হয়ে গেছে।